Comments

1. 운영자

   2007-01-15[22:47] Delete

   해결 방법은 힘드시겠지만 첫째 무게를 최대한 줄이시고 앞쪽 공간이 있다면 차라리 엔진을 앞쪽으로 5센티정도 전진배치(무게중심을 보트 부력중심에(길이 중심이 아님니다) 시켜 주시고 스트럿 각도를 올리지 마시고 최대한 주항자세가 수평이 유지 되도록 맞추어 주어야 어느정도 속도가 날것 같네요 그리고 470쓰리블레이드나 특히 4엽 스크류는 무거운 보트에서는 맞질 않습니다 부하만 늘어 나죠
   아무튼 이것저것 참고 하여서 수정을 해보세요,좋은 결과 있기를 바랍니다

2. 운영자

   2007-01-15[22:30] Delete

   그런데 다른배는 앞이 들리면 속도가 나는데 170은 오히려 속도가 죽는 이유는
   그것 또한 너무 무겁기 때문에 앞이 부상 하면서 무게 때문에 뒤가 많이 가라 앉아서
   저항이 되는 거지요 일반적인 보트는 선수가 부상이 되어도 선미가 수중으로 내려가진 않습니다 스크류의 반이상도 잠길질 않치요 잠겨도 않되구요, 그래서 진 미자님의 보트는 무게 때문에 선수가 들리면서 선미도 잠기고 스크류도 많이 잠기게 되므로 물살만 치고 속도가 나질 않는 겁니다 ,

3. 운영자

   2007-01-15[22:20] Delete

   무거운만큼 힘이 조은 엔진을 써야 달리 겠지요 근데 제노아 260으론 너무 무리 입니다
   기름도 최대한 줄이고,다이어트를 시켜 보세요 그러나 선체무게만 5키로라서 힘들것 같습니다

4. 운영자

   2007-01-15[22:17] Delete

   안녕 하세요,진 미자님
   아파치 170 의 무게가 17키로라.... 상당히 무거운것 같습니다(?)
   앞이 들리면 속도가 오히려 준다는것 보니깐 잘못측정 하신것 같지는 않네요
   한마디로 배가 너무 무겁습니다 보통의 아파치 150이나 펠콘의 경우 클러치시스템인 경우 6~8키로 정도 입니다 170 이라고 해도 9키로는 넘어서면 속도 내기가 힘듭니다