(052) 277 9927
제노아 260쓰고 있는데요 레이스사양 엔진 튜닝하고 싶습니다..가격좀 알려주세요..
Race Modified Zenoah 260
* 흡기타이밍 조절과 용적이 넓어진 흡기포트 튜닝 (Inlet Port Timing)
* 보다 빨리 연료가 배기쪽으로 손실되지 않고 피스톤상부쪽으로로 신속히 보내기위해 트랜스포트의 튜닝 (Transfer Ports)
* 압축비를 높이기 위하여 실린더의 정밀가공 튜닝 (Compression)
* 보다 빨라진 배기타이밍 조절과 용적이 넓어진 배기포트 튜닝 (Exhaust Port Timing)
* 좀더빠른 회전과 출력상승을 위해 피스톤 무게감소와,튜닝 (Piston Weight)
* 스톡엔진보다 20%~30% 출력상승
추가옵션 : 드라그씰 (리데나가 크랭크를 쪼여주는 저항을 줄여 엔진의 회전수를 높여줌)
NO | TITLE | USER | DATE | VIEW | VOTE |
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424 |
|
강민호 |
2008-01-15 |
4186 |
172 |
423 |
|
강민호 |
2008-01-11 |
3717 |
218 |
422 |
|
박명호 |
2008-01-08 |
3378 |
188 |
421 |
|
이창규 |
2008-01-02 |
3272 |
186 |
420 |
|
차형주 |
2008-01-02 |
3397 |
181 |
419 |
|
박명호 |
2008-01-02 |
4334 |
184 |
418 |
|
차형주 |
2007-12-03 |
3278 |
191 |
417 |
|
이창규 |
2007-12-02 |
3309 |
181 |
416 |
|
이창우 |
2007-11-29 |
4063 |
279 |
415 |
|
김재천 |
2007-11-28 |
3220 |
173 |
414 |
|
김동식 |
2007-11-24 |
3237 |
156 |
413 |
|
이창규 |
2007-11-23 |
3190 |
181 |
412 |
|
성흥경 |
2007-11-19 |
3375 |
220 |
411 |
|
김남정 |
2007-11-16 |
3272 |
167 |
410 |
|
김진홍 |
2007-11-15 |
3509 |
186 |
운영자
2007-11-29[13:55] Delete안녕하세요, 이창우님
듀닝에도 여러가지 단계가 있습니다
자세한 사항은 전화를 주시면 상세히 설명해 드리겠습니다,감사 합니다.